根据相关的法律法规规定，小汽车在行驶到达一定的里程数或者使用了一定的年限之后，考虑到安全行驶的需要，车辆需要遵守相应的报废制度。一般情况下，如果小汽车行驶到达了60万公里，就满足了报废的要求。然而，仅仅行驶到了60万公里并不意味着就必须报废，因为车辆还需要经过车检，确保各项指标符合要求。如果车检结果不合格时，车辆才会被强制报废。

值得注意的是，不同类型的车辆报废要求也各不相同，具体参考相关的机动车报废管理规定。例如，出租车在使用了8年之后就需要进行报废。而对于一般的私家车而言，只要行驶到达了60万公里并且经过检查不合格，也需要强制报废。而无论车型如何，只要达到了报废要求，车主就必须前往车管所办理报废手续。除了强制报废外，还存在自愿报废的情况。自愿报废是指车辆虽然未达到强制报废的年限，但由于特殊原因，车主提前办理了报废手续。

北京汽车报废公里数

1.大、小、微型出租客运汽车报废里程数是六十万千米，中型是五十万千米。

2.租赁载客汽车报废里程数是六十万千米。

3.小、中型的教练载客汽车报废里程数是五十万千米，大型的教练载客汽车是六十万千米。

4.公交客运客气的报废里程数是四十万千米。

5.专用的校车报废里程数是四十万千米。

6.大、小、微型非营运载客汽车报废里程数是六十万千米，中型的是五十万千米。

7.专项作业车、轮式专用机械车报废里程数是五十万千米。

8.微型载货汽车报废里程数是五十万千米，中、微型的是六十万千米，重型是七十万千米。

报废车辆的目的在于确保车主在驾驶过程中更加安全，因为汽车在长时间使用后，整车结构会出现较大的损耗，各项性能也大不如前。因此，使用了一定期限的车辆出现检测不合格的情况，就会引导车主对车辆进行报废处理。在日常用车中，车主应该合理使用和维护车辆，延长其使用寿命，并积极配合国家政策，及时报废旧车，以确保道路交通安全。