柴油车的报废年限是多少主要有以下几个方面：里程数、使用年限、以及按照新规定执行的淘汰报废政策。

首先，从里程数方面来看，柴油汽车的报废年限一般为60万公里。当汽车的里程数达到60万公里时，强制进行报废处理。当然，具体的报废标准还需要考虑车辆的整体状况。如果是运营车辆，其报废年限为8年。

其次，每辆汽车在购买时就已经确定了自己的报废年限。这是国家交通部门规定的一项制度，根据车座数量和使用时间来规定相应的安检制度。这意味着汽车在使用期间需要按照规定的时期进行安全检验。

另外，在2013年5月1日起，我国开始实施新的老旧车淘汰报废政策。根据新规定，私家车的报废年限被取消了，取而代之的是按照行驶里程进行引导报废。即当汽车的行驶里程达到60万公里时，建议进行报废处理。但是对于小型、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车，没有使用年限限制。

各类机动车强制报废年限

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。 机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

总的来说，柴油车的报废年限是多少主要根据里程数、使用年限以及新规定来确定。这些标准旨在保障道路交通的安全，并推动汽车行业的可持续发展。